Datum původního publikování: 18.3.2008
Odkazy aktualizovány: 8.2.2014
Článek popisuje vlastní výrobu stabilizátorů pro model Traxxas Revo z dostupných dílů v době, kdy stabilizátory nebyly dostupné jako tuningový díl.
Zde je odkaz na
stabilizátory pro Revo 3.3.
Zde je odkaz na
stabilizátory pro Revo 2.5 a Slayer (Slayer je Revo 2.5).
Doporučuji vám ale článek si přečíst, jelikož obsahuje vysvětlení co to vlastně stabilizátor je, jak je použitý, jak funguje.
Předmluva překladatele
Zdravím vás, opět jsem našel zajímavý článek který stojí za překlad. Nemám ve zvyku při překladu nějak zásadně měnit původní myšlenku abych nepoškodil tu hlavni ideu, ale tentokráte během interpretace původního významu text lehce upravím tak aby pro nás měl co největší informační hodnotu. Steve je v něčem stručný a v něčem se zase zbytečně motá. Možná je to určeno cílovou skupinou komu píše. My, čeští modeláři máme v lecčem jasno a tak drobná korekce spolu s propojením na další významy neuškodí.
Co to je stabilizátor z pohledu monsteru?
Tento článek se zabývá stabilizátory. Prvně je potřeba si říct v čem je kouzlo podvozku Reva, k čemu je podvozek používaný. Dokud si v tomhle člověk neudělá jasno, nebudou mu stabilizátory k ničemu.
V mých očích je Revo podvozkem, který má nejúžasnější systém zavěšení ramen, největší dráhu ramen shora dolů. Revo je čistokrevný monster s řadou technicky špičkových konstrukcí.
Jeho ale největší uplatnění je v závodění. Ať vám to zní jak chce, věřte, že Revo v tomto ohledu nemá moc konkurentů. Zahraniční výsledky mluví jasně. U nás se s Revem závodům nevěnuje tak široká základna jako je tomu v zahraničí a v zámoří především. Je více důvodů k tomu, proč Revo „neplní titulky předních stran“. Já osobně si myslím, že do jisté míry za to může neustávající mediální masáž pilotů „konkurenčních“ značek a do jisté míry široká škála nastavení, z které se zamotá hlava i hodně zkušeným jezdcům.
Pokud čtete Stevovy články, pak víte, že Steve nic jiného než profi závodění nedělá. Občas si odskočí udelat nejakou zajímavou variantu podvozku, ale jeho doména jsou závody. Závodí na velkých buggy tratích. Skáče a jezdí po rovinkách. Jako když si zajdete na kukačku na závody buggy nebo truggy či monsterů v ČR. Není v tom rozdíl. Proto jeho pohled na blahodárný účinek stabilizátorů je tak pozitivní. Kdybych já teč aktivně závodil, určitě bych stabilizátory použil. A to právě z toho důvodu, že tratě a dráhy na kterých se u nás s MT závodí, neobsahují prvky které by použití stabilizátorů znemožňovaly.
Stabilizátor omezuje pohyb ramen. Stabilizátor lze použít na tratích kde není potřeba, aby se kola pohybovala nezávisle. A naopak, tam kde nezávislost ramen vyžadujeme, jako je trial, nemůžeme stabilizátory použít. Tam kde je nemůžeme použít protože potřebuje nezávislost zavěšení ramen, nejezdíme rychle a i často použijeme uzávěrku diferenciálu. A obráceně, tam kde pruží levé a pravé rameno společně (skoky) a jezdí se rychle, můžou stabilizátory opravdu přinést nečekaná překvapení. Závodní jezdci buggy by si teď klepali na čelo, oni bez stabilizátorů na závodní trať pro buggy nejdou ani trénovat.
Na svém první modelu jsem si také amatérsky vyrobil stabilizátory. Viděl jsem to u větších modelů a byl jsem zvědavý co to udělá s tím mým podvozkem, byl to Thunder Tiger SSR přestavěný na SSB. Když jsem dílo dokonal, nevěřil jsem vlastním očím, model se jen instalací stabilizátorů proměnil z larvy do motýla.
Proto je ze stabilizátorů Steve tak nadšený. Stejný efekt mají stabilizátory na Revo. Prostě se to auto promění. Znovu ale připomínám, hodí se to spíše na modely které hodně času tráví na asfaltu, upraveném spíše rovném povrchu, případně posekaný trávník.
Další věc kterou si neodpustím okomentovat je fakt, že Traxxas často vystupuje s novými nápady jako jejich objevitel, ale v mnoha případech víme, že se chlubí cizím peřím. A stabilizátory na Revu a jejich parádní jednoduchost řešení je právě jeden případ takového cizího peří. Nicméně dík jim patří za to, že na tyhle dobré nápady vůbec reagují a přinášejí je do života tím, že udělají nové výrobky, které si koupíme a snadno namontujeme. To se jim musí nechat. Technická dokonalost byť okoukaných řešení je značná.
Níže je popsaná postup, jak lze stabilizátory vyrobit. To určitě uvítají modeláři, kteří „se v tom rádi hrabou“. Ti který se v tom hrabat a experimentovat nechtějí a naopak chtějí mít rovnou výsledky, ti můžou koupit hotové řešení buď od Traxxas a nebo od dalších firem které působí například na www.TowerHobbies.com.
