První závod JK Cars Team Skřípov

První závod se odehrál 30.5.2010 v neděli na trati týmu Jk Cars ve Skřípivě u Opavy. I navzdory né příliš příznivé prognóze počasí se závod odehrál ve velmi dobrých klima podmínkách, aspoň co se týče kategorie Monstr Truck. Bohužel kategorie Truggy dojela finále za prudkého deště a finále Buggy se nakonec vůbec neodjelo. Ale jinak po celý den bylo velice pěkně a všechny rozjížďky včetně finále jsme si náramně užili.

Jediná okolnost závodů, která mě nepotěšila, byl fakt že kategorie monstr Truck se zúčastnilo 5 modelů Monstr Truck. Je to opravdu škoda, protože dráha byla výborně připravena a navíc přibyli technické části dráhy, které příznivě ovlivnili celý závod. Ani nebudu zmiňovat skutečnost, že dráha ve Skřípově je jak dělaná pro modely Traxxas Revo.

Samotný průjezd je velmi plynulý s technickými pasážemi, ale i cílovou rovinkou s velkým skokem kde modely v pohodě skáčou několik metrů. Samotné Revo je na dráze opravdu jako ryba ve vodě a po celý nedělní závod jsem nezaznamenal jedinou poruchu či jakýkoli problém s modelem Revo. Už jsem se o tom zmiňoval několikrát, že Revo je jak dělané na ježdění po dráze takže ani případné problémy s nějakým přehříváním motoru nepřipadá v úvahu a modely šlapou opravdu perfektně.

Motory máme nastavení cca na 85- 90% výkonu a bohatě to postačuje pro tyto závodní účely. Někdy i ubereme, protože příliš výkonu může být i na škodu. Samo chce to správné nastavení času řazení dvojky, aby model nejel stále na jedničku a nepřehříval se apod. Pokud se takto pár drobností v nastavení dodrží a nedivočí se s příliš přehnaným výkonem, který jde kolikrát jen těžko zkrotit tak vše klape na jedničku a nějaké problémy třeba v podobě přepálených svíček neznáme a neřešíme. V klidu se dá odjet na jednu svíčku celá sezóna.

Další závod JK Cars Skřípov se pojede za dva týdny a to 12.6.2010. V tuto dobu by už konečně mělo být stabilnější počasí, takže by nám nemělo nic bránit tomu abychom si v klidu zajezdili a samo příjemně se pobavili. Za sebe můžu říct, že závodění je velmi slušný relax s prvky adrenalinu který ježděním po parkovišti nezažijete. Pokud se někdo třeba nemůžete rozhodnout nebo máte nějakou jakoukoli nejasnost nebo prostě cokoli ohledně závodů tak mě neváhejte kontaktovat!

Nové místo na dráze, místo rolety tyto vlnky z okorů – Revo jen přeletí. Chce to jen správné nastavení tlumičů a pružin, aby model neodskakoval a dal se i na takové nerovnosti ovládat. Na to není třeba žádný tunnig ani speciální díl vše lze nastavit na seriovém modelu.

Jeden ze Savíku na dráze Ondřej Pecina mladý závodník se držel skvěle

Jiří Hájek ( Carclan Brno ), vypouští mé Revo do finále a také zajišťuje společně s Pavlem Pařilem taktéž z Carclanu Brno tankování a případný servis po dobu finále – co jiného si člověk může přát! Samo, že vše zvládnuto na jedničku za to díky chlapi!!!

Martin Říman se nám taky pěkně rozjezdil, takže to je prostě ono když vám někdo šlape zdravě na paty.

Někdy bylo na dráze i velmi těsno

Tomáš Malyška ještě se svou seriovou kastlí

Tak to nějak dopadlo. Vyhlášení výsledku se již odehrálo v budově. Venku lilo jako z konve.

Všechny zdraví ŘIMI

Napište první komentář

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved