Používání rozšířených CVD zadních úček s rameny rozšiřující rozvor pro Traxxas Revo.

Určeno pro Revo 2.5, revo 3.3, revo Platinum, Summit, E-Revo a E-revo Brushless.

Nový CVD (Constant Velocity Driveshaft) (TRA5451R) je vynikající tuning pro vaše revo. Tyhle vysoce kvalitní náhovoné kardanové hřídele dostanou maximum z vašeho Reva, ať jezdíte zrovna na závodní dráze, nebo jen tak řádíte na svém oblíbeném místě. O CVD kardanech se ví, že efektivně přenášejí výkon do kol a navíc poskytují vylepšenou pevnost a jsou spolehlivé. Když inženýři Traxxasu šli ke svým projektanským stolům aby navrhly CVD kardany pro tolik oblíbené Revo, rozhodli se, že půjdou o krok dál oprati CVD kardanům, které nabízejí ostatní fabriky.

Základní princpip CVD hřídelí je minimalizovat chvění oproti typyckým U-Joint (účka psích kostí) hřídelím. U-Jointy navrženy tak, aby přenášely otáčivý pohyb na hřídel i během pohybu ramen nahorů nebo dolů a také když kolo zatáčí, ale díky jejich konstrukci tak vzniká tření a vibrace jakmile se U-Joint kloub ohýbá. Tento efekt se zvyšuje jak kolo zatáčí více. Vzniké vibrace v kloubech U-Joint vám doslova kradou schopnost přenést výkon a vysoké frekvence třepou hřídelemi a tak redukují trakci mezi koly a povrchem po kterém zrovna jedete. CVD klouby tento efekt redukují opravdu velkým způsobem, tím se zvýšila rychlost otáčení hřídelí a kola tak zůstávají přilnutá k povrchu.

Až do nyní účko kloubu instalované na výstupní hřídele zadního diferenciálu omezovalo použití CVD hřídelí jen na základní ramena. Nové prodloužené účko (TRA5153R) udrží hřídel uvnitř účka ikdyž použijete ramena pro rozšířený rozvor (TRA5333R). když jste puužívali ramena pro rozšířený rozvor, mělo to ten efekt, že hřídele z účka vypadávaly. Prodloužená účka tento efekt eliminují.

Instalace je snadná. Jednoduše vytáhněte původní účko z gumové prachovky a vložte na jeho místo vové prodloužené účko. Určitě je dobé namazat kloub pěí kosti vatzelinou, tím omezíte opotřebení dílů. Ujistěte se, že je gumová prachovka dobře převlečená zpět na své místo, že je natařená přes kloub i účko. Jen dobře nasazená prachovka drží špínu miumo kloub.

1	1
1	1
1

Výkon, popis Steeva Slaydena:

Tyto prodloužená účka jsem nainstaloval na moje Revo Platinum abych je otestoval na závodech Texas Nitro Invitational seriálu, který se koná na závodní trati Johnny Cool Guy Raceway. Prihlásil jsem se do skupiny Monster Trucku a Truggy. Po čtyřech kolech kvalifikace a 70 minutách závodění držely nové CVD perfektně. Závodit ve dvou skupinách najednou je velice náročné pro všechny součástky modelu, ale moje Revo Platinum vybavené CVD hřídelemi s prodlouženým účkem ustálo všechno do čeho jsem vlítl. Bylo to náročné i pro mě. Také jsem zaznamenal vylepšenou akceleraci a menší rádius při zatáčení. Po celovíkendovém závodění jsem prozkoumal CVD hřídele jestli se nepoškodily nebo jestli nenajdu známky opotřebení, ale nic takového jsme nenašel. Hřídele vypadají skvěle i po takové zabíračce a účka také nejsou omačkaná. Vypadají jako když jsem je nainstaloval. Pokud jste právě vy aktivní závodník, doporučuji vám tyto CVD hřídele. Mějte prosím na paměti, že prodloužená účka nejsou primárně určená k použití se základními zadními rameny, to by mohlo způsobit ztuhnutí hřídelí (jejich velký odpor). Pokud závodíte se základními rameny, nepotřebujete instalovat prodloužená účka.
Přeji vám úspěšné závodění.

Přidat jako oblíbený (57) | Citujte tento článek na svých webovkách | Shlédnutí: 1440

Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte..

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com
All right reserved