Lyžiny ramen pro Summita.
(obrázky dodám kvalitnější jen co budu doma za světla)
V době, kdy jsem měl Revo 2.5 přestavěné na Crawlera a jezdil s ním, stávalo se mi při přejezdu přes překážky, že model uvíznul díky áčkovým ramenům a nebo díky profilování a členitosti spodní strany podvozku.
Summit je na tom výazně lépe, díky tomu, že podvozek je E-Revo , které má spodní stranu v podstatě rovnou či dobře zakrytou. Ramena ale jsou stále áčková a Summit díky tomu uvízne.
V podstatě Summit uvízne buď díky překážce která se zapíchne do ramen (kameny, klacky) a nebo když zdolává příliž příkrou nerovnost a nebo velkou nerovnost (schody a veliké kameny, kde uvízne na břiše). Ve většině případů stačí zvolit jiný nájezd na překážku tu pak zdolat z jiné strany, ale říkám si, proč bych to trošku nevylepšil a nezískal tak další offroad výhodu.
Zrodil se nápad jak snadno vyrobit spodní lyžiny ramen.
K výrobě stačí běžná výbava kutila:
- 1x A4
- hliníkový plech 0,75mm
-
fixa
-
nůžky na papír
-
nůžky na plech
-
aku šroubovák
-
3mm vrták do plechu
-
několik zip pásek s průměrem pod zmíněné 3mm
Vyrobil jsem papírové šablony.
 Papírové šablonky.
Zadní ramena Reva jsou oboustranná, proto stačí udělat jen jednu
šablonu. Přední ramena sice nejsou obou stranná, ale stačí šablonu
otočit z rubu na líc a tím vznikne šablona pro druhé rameno na protější
straně nápravy.
Model jsem vůbec nerozebíral, ani jsem nemusel sundavat kola. Papír
jsem přitiskl na první rameno a palcem omačkal vnější a vnitřní tvar
ramene. Vnitřní stranu jsem omačkal proto, abych měl podchycenou šířku
ramene áčka pro pozdější vrtání otvorů pro zip pásky.
Fixou jsem obkreslil vnější tvar a vnější strany prodloužil směrem ven
od kraje ramena, abch tak získal materiál navíc, který později ohnu
kolem ramene jako náběžnou plochu.Na obrázku: Vlevo je šablona pro zadní ramena a vpravo pro přední. Oblouk předního ramene kopíruje prostřih na náběhu.
Přenesl jsem šablony na plech.
Papírovou šablonu jsem vystřihnul, naohýbal náběžné plochy kolem ramen
a přiložil pro kontrolu. Šablonu jsem pak obkreslil na hliníkový plech,
vystřihnul, ve svěráku naohýbal. Opět jsem přiložil abych viděl kde
lyžina nesedí, abych ji mohl přiohnout podle potřeby. Na vnější straně
kde se do ramen šroubují kulové čepy zavěšení kamenu jsem ustřihl
kousky lyžiny tak, aby se lyžina vyhla profilům ramene, které v těchto
místech jsou.
Lyžinu jsem tedy navrtal tak aby dírky byly po délce hran ramene
rozmístěny v páru a zip páskami lyžinu připevnil k rameni. Stejný
postup jsem aplikoval na všechny spodní ramena. Šablony jsem ale nedělal
4, ale jen 2, jednu pro přední rameno a druhou pro zadní.
Jaká jsou pozitiva?
-
Model některé druhy překážek zdolá bez uvíznutí.
-
Lyžiny jdou kdykoli sundat a znovu nasadit.
-
Lyžiny jsou lehké proto se charakteristika jízdy nemění (kromě aerodynamiky).
-
Model vypadá více offroadově.
- Při styku lyžiny s kamenem doprovází jízdu autentický zvuk :)
Jaké jsou zápory?
- Lyžiny vytvořily dno, které se plní nečistotami, které se špatně čistí.
Další obrázky:
 Zadní náprava, pravá strana.
 Přední pohled.
 Pohled na spodek.
Autor: Petr Škaloud alias ByPS
Přidat jako oblíbený (51) | Citujte tento článek na svých webovkách | Shlédnutí: 1435
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář. Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte.. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com All right reserved
|