Dlouho jsme všichni čekali a nyní je to tu. Traxxas E-Revo si přidržuje
všechny vymoženosti, výhody a patenty jako jeho starší bratr Revo s
nitro pohonem. Všechny tyhle úžasné vlastnosti pro které má Revo tolik
lidí v lásce byly přeneseny na tento zbrusu nový model E-Revo. Na své
si přijdou především ti, kteří by chtěli Revo ale v jejich okolí nelze
provozovat hlučné nitro motory, nebo ti, kteří prostě dali svoje srdce
elektropohonu.
Nyní je to s E-Revem možné. E-Revo přichází z kompozitním podvozkem,
které je nadále z jednoho kusu. Na bocích podvozku jsou pozice pro 2
accu packy, které mohou být 6 nebo 7 článkové. Jsou uložené nízko a co
nejblíž ke středu. Díky tomu má E-Revo nízko posazené těžiště.
5605 - E-Revo - Představení
Dlouho jsme všichni čekali a nyní je to tu. Traxxas E-Revo si přidržuje všechny vymoženosti, výhody a patenty jako jeho starší bratr Revo s nitro pohonem. Všechny tyhle úžasné vlastnosti pro které má Revo tolik lidí v lásce byly přeneseny na tento zbrusu nový model E-Revo. Na své si přijdou především ti, kteří by chtěli Revo ale v jejich okolí nelze provozovat hlučné nitro motory, nebo ti, kteří prostě dali svoje srdce elektropohonu.
Nyní je to s E-Revem možné. E-Revo přichází z kompozitním podvozkem, které je nadále z jednoho kusu. Na bocích podvozku jsou pozice pro 2 accu packy, které mohou být 6 nebo 7 článkové. Jsou uložené nízko a co nejblíž ke středu. Díky tomu má E-Revo nízko posazené těžiště.
Spodek podvozku je je kompletně uzavřen. hnací hřídele k náprapvovým diferenciálům jsou tak v uzavřeném prostoru, který je ale dobře dostupný pro údržbu modelu.
Elektronika E-Reva je utěsněná. Tato inovace s kterou přichází jen Traxxas můžete jezdit kde chcete, tam kde jste dosud nemohli, například přes vodu, bláto, sníh a další mokré podmínky, které dříve nepřipadaly v úvahu. Teč, když voda již není nepřítel, E-Revo otevírá nový svět dobrodružství a zábavy s 4x4 pohonem.
Model pohání 2 velké motory Titan 550 s nuceným chlazením, které ovládá regulátor EVX-2 s Traxxas exkluzivním režimem Tréning. Tento trénovací mód omezuje plný plyn na 50% výkonu. Díky tomu můžete nechat svoje přítele pojezdit s vaším modelem a přitom se nebát, že nezvládnou řízení tak výkoného monster trucku jakým E-Revo je.
Dvířka baterií se snad no a rychle otevírají. Díky tomu můžete baterie menit během okamžiku. Prostor pro baterie má v předu nasávací otvory a vzadu výfukové, aby byl umožněn prod vzduchu, který baterie pomáhá ochlazovat při jejich výkonu.
E-Revo je připravené a kompatibilní na přestavbu pro střídavý motor. Toto E-Revo bylo testováno s brutální 6S LiPo a střídavým motorem. Všechny komponenty Reva byly navrženy aby vydrželi ještě větší výkon a tak přestavby na sřídavé motory jsou bez problémové a Traxxas testované.
Kastle E-Reva je absolutní novinka, její nízké ale pžitom dynamické krivky vás dostanou svojí elegancí. Karbonový vzhled doplňují nárazníky a disky v černém chromu.
E-Revo je bezpochyby ten nejpokročilejší monster truck s elektro pohonem, jaký kdy byl vytvořen.
|