|
Napsal Petr Škaloud
|
|
Sunday, 28 October 2007 |
ByPSův - Crawler - část 4. Další prototyp nosníků pro vyzvednutí převodovky Tak, je to tady, měl jsem opět volnou chvilku a zavřel jsem se do dílny. Je už nejvyšší čas ty nosníky dochytat. Materiál mám jak jsem psal v druhém díle.
Tento článek nebude dlouhý, zde není moc co řešit a za pár minut je dílo hotovo.
Mám čtvercový průřez hliník s rozměrem 10x10mm. Opět jen tak na sucho jsem uřízl po vzoru prvních nosníků správnou délku a ozkoušel jak vysoko převodovka bude. Od oka je to dobrý, tak už jen navrtat díry a hotovo. Díry jsem posunul mimo střed, abych širší nosníky dostal víc pod převodovku a ušetřil tak místo v podvozku.
Přikládám obrázek navrtaných nosníků.
V dalším článku, který doufám ještě dnes stihnu, nosníky ješte uvidíte.
Co předcházelo? 1. Úvod, hlavní ozuvené kolo a uzávěrka nápravového diferenciálu
2. Prototyp nosníků pro vyzvednutí převodovky
3. Sundání stříbrné barvy z nárazníků
A co dál? 5. Úprava podvozku, první část - zadní náprava
6. Úprava podvozku, druhá první - sestavení podvozku
7. Úprava podvozku, druhá první - sestavení podvozku
8. Tlumiče a jejich seřízení
9. Instalace motoru, volba výfuku
10. První testovací jízda
11. Druhá testovací jízda
12. Dvě nové kastle: Jeep Wrangler Rubicon a Hummer H2
13. Třetí testovací jízda
Autor: Petr Škaloud alias ByPS
|
|
Aktualizováno ( Thursday, 26 April 2012 )
|
nosníky převodovky II. 
